Coches eléctricos

IFEMA ha anunciado que su programación de 2010 contará con un Salón del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible; este movimiento amenaza con canibalizar la propuesta del recinto ferial de Valladolid, aunque tampoco es descabellado que ambas iniciativas encuentren espacios diferenciados. En cualquier caso, entre los próximos 20 y 23 de mayo Madrid contará con un espacio propio para los vehículos ecológicos en el que tendrán cabida los coches eléctricos e híbridos.

Es de esperar que en las próximas semanas se conozcan más detalles sobre el Salón del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible; lo único que sabemos por el momento es lo que dice la nota de prensa oficial.

Entre el 24 de octubre y el 4 de noviembre, Tokio acoge la 41 edición del Salón del Motor de Tokio. Los protagonistas de esta edición serán la crisis (acudirán muy pocas marcas europeas o americanas) y los coches híbridos y eléctricos que presentarán marcas como Honda, Suzuki, Mitsubishi o Subaru.

La gran apuesta de Honda será el EV-N, un minicoche eléctrico que incorpora placas solares para el aire acondicionado. Suzuki, por su parte, presentará una actualización del conocido Swift convertido ahora en híbrido. Mitsubishi, por último, relanzará el i-MiEV, su gran apuesta para introducirse en el mercado del coche eléctrico.

Fuente: lavanguardia.es.

Más información en la página web oficial del Salón del Motor de Tokio.

‘Futuro y viabilidad del coche eléctrico‘ fue el nombre elegido para la jornada de debate convocada por Unidad Editorial que congregó a Miguel Sebastián (Ministro de Industria), a representantes de Renault, General Motors y SEAT, a delegados de Madrid, Barcelona y Sevilla o de compañías como Cegasa, Endesa o AT Kearney.

Miguel Sebastián hizo hincapié en la importancia estratégica del sector del automóvil en general y del coche eléctrico en particular en un contexto en el que se espera que la demanda global de vehículos se multiplique por cuatro en los próximos años. Según Sebastián, la apuesta por el coche eléctrico reportaría beneficios ambientales, reduciría la dependencia energética de España y supondría un impulso para la competitividad de la industria española.

Renault ofreció algunos detalles sobre los cuatro coches eléctricos que está desarrollando actualmente (Fluence ZE, Kangoo ZE, Twizy y Zoe), que se pondrán a la venta entre 2011 y 2012. Una de las novedades más interesantes que presentó Renault fue la posibilidad de que sus coches eléctricos se comercialicen con la batería en régimen de alquiler, una alternativa que serviría para inspirar confianza en los consumidores.

Opel (integrada en General Motors) presentó el Opel Ampera, cuya batería tendrá una duración estimada de 10 años y que podrá recargarse en un enchufe convencional en solo 3 horas. El Opel Ampera podría salir a la venta a finales de 2011.

SEAT, por su parte, avanzó algunos detalles del SEAT León híbrido que comercializará a partir de 2014. Los datos hacen pensar que la marca española, integrada ahora en Volkswagen, no ha apostado de forma decidida por los vehículos eléctricos.

Más información: elmundo.es.

La primera edición del Salón del Vehículo y el Combustible Alternativos se celebrará en el recinto de la Feria de Valladolid entre el 5 y el 7 de noviembre. Auspiciado por el IDAE y el EREN, contará con la colaboración de cuatro fabricantes (Mercedes-Benz, Renault, Chevrolet y Toyota), además de Repsol, Michelín y Ficosa. Es difícil prever la asistencia a un evento de esta naturaleza, aunque en vista del interés informativo suscitado en las semanas previas por el Plan Movele todo hace pensar que el Salón del Vehículo y el Combustible Alternativos podría consolidarse en el calendario de la Feria de Valladolid.

El programa del Salón del Vehículo y el Combutible Alternativos se ha estructurado en cuatro bloques temáticos para la jornada del jueves 5 de noviembre:

• Vehículos híbridos y eléctricos: se analizarán distintos aspectos relativos a la implantación del vehículo eléctrico en entornos urbanos.
• Vehículos de GLP y gas natural: dos de las marcas implicadas en el evento, Repsol y Chevrolet, ofrecerán datos de desarrollo de esta tecnología.
• Los biocarburantes en el sector transporte: el biogás, el bioetanol o el biodiésel serán objeto de análisis y debate.
• El hidrógeno como combustible alternativo: el potencial del hidrógeno como combustible alternativo lo convierte en uno de los protagonistas del Salón.

El viernes 6 de noviembre, el Salón del Vehículo y el Combustible Alternativos estará dedicado a las experiencias y aplicaciones prácticas; el el denominado Cubo de Experiencias se ofrecerán detalles sobre las ayudas que ofrecen tanto el IDAE como el EREN para el sector. A las 11:45, y en el marco de la Jornada de Autogás, se celebrará una mesa de fabricantes de coches en la que estarán presentes Chevrolet, Citroen, Mercedes-Benz, Piaggio, Renault, SEAT, Skoda, Subaru y Volkswagen.

Más información: Página web oficial (feriavalladolid.com); programa PDF (borrador).