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El Smart ED, mejor de lo esperado

A medida que se acerca la fecha de su salida al mercado, el Smart ED continúa ofreciendo sorpresas; la última, su precio, que será de 16.000 euros en Alemania (no cambiará demasiado en el resto de Europa) con la batería en régimen de alquile (el coste sería de unos 60 euros mensuales).

Pero las sorpresas no terminan ahí; de acuerdo con la información facilitada por el fabricante la semana pasada, el Smart ED mejora tanto su velocidad máxima, que se incrementa hasta 120 km/h, como su autonomía; no hay datos concretos, pero se estima que podría acercarse a los 200 kilómetros, una cifra más que interesante hoy por hoy y que invita al optimismo a 5 años vista.

(Hemos acudido a daimler.com para acceder a los datos, aunque la pista nos la dio motorpasionfuturo.com).

El Smart ED eléctrico, en 2012

Smart ED

En 2012 saldrá a la venta la tercera generación del denominado Smart ED, la versión eléctrica del popular biplaza de Mercedes. Las dos generaciones previas han circulado ya por buen número de capitales europeas, Madrid y Barcelona entre ellas, y la compañía fabricante estima que la experiencia adquirida permitirá a la tercera generación del Smart ED convertirse en referente dentro del mundo de la movilidad eléctrica.

Entre las características del Smart ED de tercera generación es obligado mencionar la potencia, 35 kW con picos de hasta 55 kW, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h (el Smart ED de segunda generación llegaba hasta los 100 km/h con una potencia de 20 kW y un pico de 30kW). Por lo que se refiere a la autonomía, la nueva batería desarrollada por la compañía alemana ACCUmotive promete incrementarla hasta los 140 km.

Pese a que no se conoce el precio oficial del Smart ED en ninguno de los 30 mercados en los que estará presente, todo hace pensar que éste puede rondar los 25.000 euros.

Entre el equipamiento adicional que ofrecerá el nuevo Smart ED se encuentra un adaptador que permite cargar completamente la batería en una hora en puntos de recarga con las infraestructura necesaria. La carga convencional de la batería dura un máximo de ocho horas.

Más información: smart.com (en inglés).