Datos que alimentan uno de los debates que se plantean en torno al vehículo eléctrico; bien es cierto que provienen de una parte interesada, pero no es menos cierto que resultan inapelables. Un servidor opina que el coche eléctrico no servirá para ese viaje que hacemos una vez cada cinco años, pero se adapta perfectamente y resulta muy ventajoso para el uso cotidiano.

El mapa que ilustra estas líneas muestra los puntos de recarga para vehículos eléctricos que se habrán instalado a lo largo y ancho de Reino Unido cuando finalice 2010, momento en el que es difícil saber si habrá alguno operativo en España (haciendo click en el mapa se pueden ver los puntos de recarga disponibles en cada momento).

Si la apuesta del Gobierno de Zapatero es convertir España en la fábrica de coches eléctricos de Europa, nada que objetar, aunque al ritmo que avanzamos en esta cuestión es fácil que países como Portugal o los nuevos miembros de la UE en Europa del Este tomen la delantera también en este aspecto.

Algunos de los países que prefieren no apostarlo todo a una carta, como Reino Unido, están haciendo un importante esfuerzo para desarrollar una red de puntos de recarga, aunque prefieren dejar la puerta abierta a otras tecnologías que puedan resultar más competitivas en el futuro.

Lo cierto es que esta postura puede dinamitar las esperanzas que ha puesto el Gobierno de Zapatero en el coche eléctrico para dinamizar tanto la industria como la I+D+i en nuestro país.

Fuente: factual.es.