Smart ED
En 2012 saldrá a la venta la tercera generación del denominado Smart ED, la versión eléctrica del popular biplaza de Mercedes. Las dos generaciones previas han circulado ya por buen número de capitales europeas, Madrid y Barcelona entre ellas, y la compañía fabricante estima que la experiencia adquirida permitirá a la tercera generación del Smart ED convertirse en referente dentro del mundo de la movilidad eléctrica.
Entre las características del Smart ED de tercera generación es obligado mencionar la potencia, 35 kW con picos de hasta 55 kW, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h (el Smart ED de segunda generación llegaba hasta los 100 km/h con una potencia de 20 kW y un pico de 30kW). Por lo que se refiere a la autonomía, la nueva batería desarrollada por la compañía alemana ACCUmotive promete incrementarla hasta los 140 km.
Pese a que no se conoce el precio oficial del Smart ED en ninguno de los 30 mercados en los que estará presente, todo hace pensar que éste puede rondar los 25.000 euros.
Entre el equipamiento adicional que ofrecerá el nuevo Smart ED se encuentra un adaptador que permite cargar completamente la batería en una hora en puntos de recarga con las infraestructura necesaria. La carga convencional de la batería dura un máximo de ocho horas.
Más información: smart.com (en inglés).
Mercedes Vito EV
Las primeras pruebas de la nueva Mercedes-Benz Vito EV se han producido en las inmediaciones del círculo polar ártico, con temperaturas de 30 grados bajo cero, y los resultados han sido plenamente satisfactorios, por lo que está previsto que los primeros modelos salgan a la venta antes de finalizar el año 2010. La Mercedes-Benz Vito EV se convierte así en la primera furgoneta eléctrica del mercado.
De acuerdo con la información facilitada por la marca, las prestaciones de la Mercedes-Benz Vito EV pueden resumirse en una tensión de trabajo de 400 V, una intensidad de 16 amperios y una capacidad de 32 kWh que garantizan su autonomía de 130 kilómetros (puede superar los 150 con una conducción optima); la velocidad máxima, limitada electrónicamente, es de 80 km/h (se espera que su uso sea fundamentalmente urbano, con trayectos cortos y paradas frecuentes). El motor eléctrico tiene una potencia máxima de 90 kW. Por lo que se refiere a su capacidad de carga, se mantiene en los parámetros de la Vito convencional (en torno a 900 kg).
Más información: emercedesbenz.com (en inglés) y mercedes-benz.es (en español).
La primera edición del Salón del Vehículo y el Combustible Alternativos se celebrará en el recinto de la Feria de Valladolid entre el 5 y el 7 de noviembre. Auspiciado por el IDAE y el EREN, contará con la colaboración de cuatro fabricantes (Mercedes-Benz, Renault, Chevrolet y Toyota), además de Repsol, Michelín y Ficosa. Es difícil prever la asistencia a un evento de esta naturaleza, aunque en vista del interés informativo suscitado en las semanas previas por el Plan Movele todo hace pensar que el Salón del Vehículo y el Combustible Alternativos podría consolidarse en el calendario de la Feria de Valladolid.
El programa del Salón del Vehículo y el Combutible Alternativos se ha estructurado en cuatro bloques temáticos para la jornada del jueves 5 de noviembre:
- Vehículos híbridos y eléctricos: se analizarán distintos aspectos relativos a la implantación del vehículo eléctrico en entornos urbanos.
- Vehículos de GLP y gas natural: dos de las marcas implicadas en el evento, Repsol y Chevrolet, ofrecerán datos de desarrollo de esta tecnología.
- Los biocarburantes en el sector transporte: el biogás, el bioetanol o el biodiésel serán objeto de análisis y debate.
- El hidrógeno como combustible alternativo: el potencial del hidrógeno como combustible alternativo lo convierte en uno de los protagonistas del Salón.
El viernes 6 de noviembre, el Salón del Vehículo y el Combustible Alternativos estará dedicado a las experiencias y aplicaciones prácticas; el el denominado Cubo de Experiencias se ofrecerán detalles sobre las ayudas que ofrecen tanto el IDAE como el EREN para el sector. A las 11:45, y en el marco de la Jornada de Autogás, se celebrará una mesa de fabricantes de coches en la que estarán presentes Chevrolet, Citroen, Mercedes-Benz, Piaggio, Renault, SEAT, Skoda, Subaru y Volkswagen.
Más información: Página web oficial (feriavalladolid.com); programa PDF (borrador).
