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590 millones de euros para tener 250.000 coches eléctricos en 2014: ¿inversión o despilfarro?

admin — Tue, 30 Mar 2010 15:41:57 +0000

Miguel Sebastián ha presentado el esperado Plan Integral del Coche Eléctrico, que fija como objetivo poner en circulación 250.000 coches eléctricos hasta 2014. La reacción de los medios ante el anuncio ha sido muy tibia (abc.es, expansion.com) o abiertamente escéptica (libertaddigital.com).

España no hace los deberes

admin — Thu, 25 Feb 2010 17:59:47 +0000

Pese a los esfuerzos del Gobierno español para vender su apuesta por el coche eléctrico a la opinión pública, lo cierto es que son muchos los países europeos que nos llevan la delantera en este sentido, entre ellos Reino Unido.

El mapa que ilustra estas líneas muestra los puntos de recarga para vehículos eléctricos que se habrán instalado a lo largo y ancho de Reino Unido cuando finalice 2010, momento en el que es difícil saber si habrá alguno operativo en España (haciendo click en el mapa se pueden ver los puntos de recarga disponibles en cada momento).

Si la apuesta del Gobierno de Zapatero es convertir España en la fábrica de coches eléctricos de Europa, nada que objetar, aunque al ritmo que avanzamos en esta cuestión es fácil que países como Portugal o los nuevos miembros de la UE en Europa del Este tomen la delantera también en este aspecto.

Seis países europeos, reticentes a impulsar el coche eléctrico

admin — Thu, 25 Feb 2010 17:45:44 +0000

Pese a los esfuerzos del Gobierno español, varios países europeos se muestran reticentes a impulsar el coche eléctrico como medio de transporte del futuro en Europa y prefieren apostar por vehículos de bajas emisiones en general, sin concretar el tipo de tecnología que los moverá.

Algunos de los países que prefieren no apostarlo todo a una carta, como Reino Unido, están haciendo un importante esfuerzo para desarrollar una red de puntos de recarga, aunque prefieren dejar la puerta abierta a otras tecnologías que puedan resultar más competitivas en el futuro.

Lo cierto es que esta postura puede dinamitar las esperanzas que ha puesto el Gobierno de Zapatero en el coche eléctrico para dinamizar tanto la industria como la I+D+i en nuestro país.

Fuente: factual.es.